174-17/06/2011 : Le Vélocypède n° 4555 à 4560

Les différentes étapes de L'histoire de La bicyclette, de La draisienne au vélo. La draisienne, commercialisée en France en 1817 sous Le nom de vélocipède, n'avait ni pédale ni guidon. Il faut attendre 1861 pour que Pierre Michaux invente La pédivelle et crée une entreprise de fabrication de vélocipèdes à pédales. Ils sont ensuite perfectionnés en Angleterre où apparaissent en 1872 Le grand bi et sa roue géante puis, en 1885, Les mécanismes de transmission par chaîne du pédalier à La roue et Les engrenages qui permettent de gagner en vitesse tout en réduisant La taille de La roue.Dans Les années qui suivent, Les courses et Les exploits se multiplient, comme Le premier Paris Brest- Paris remporté par Charles Terront après 71 heures d'effort. Aujourd'hui, Le vélo de ville, moyen de transport alternatif à faible empreinte écologique, connait un nouvel essor.  ( Source : boutique web de la poste )

Dessin  et  Gravure  :  Pierre  ALBUISSON  ( signature )

TAD  :  Sophie  BEAUJARD  ( signature )

D'après photos Alinari/Roger-Viollet, R.G.Ojeda/RMN et coll. S.Vielle

Impression mixte  :  Taille-douce / Offset          Tirage  :  1 700 000  feuilles

1er  jour  le  17  juin  2011

 

217 4555 2011 bicyclette a pneux 1   218 4556 2011 draisienne 1   219 4557 2011 velo michaux 1

 

220 4558 2011 velo de ville 1   221 4559 2011 velo a chaine 1   222 4560 2011 grand bi 1

 

216 4555 4556 4557 4558 4559 4560 2011 velocipede 1267 17 juin 2011269 17 juin 2011 4555270 17 juin 2011 4556271 17 juin 2011 4557272 17 juin 2011 4558273 17 juin 2011 4559274 17 juin 2011 4560

Date de dernière mise à jour : 23/02/2016

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