010-15/10/2010 : Les Pionniers de l'Aviation n° F4504

 Les Pionniers de l'Aviation 

 
Hubert Latham, Elise Deroche, Orville et Wilbur Wright, Henry Farman,

Jules Védrine et Léon Delagrange

L’aventure de l’aviation et avec elle, les aviateurs et leurs machines volantes, demeurent un sujet inépuisable d’inspiration pour la Poste française. Cette année encore, pour notre plus grand plaisir, l’administration postale propose un bloc de six timbres à l’effigie de sept pionniers de l’aviation. Et c’est ainsi que se retrouvent honorés, Hubert Latham (1883-1912) qui remporta plusieurs trophées, Élise Deroche (1882-1919), première aviatrice brevetée en France et dans le monde, Orville (1871-1948) et Wilbur Wright (1867-1912) qui effectuèrent en 1905 les premiers vols qualifiés de « stables », Henry Farman (1874-1958) qui boucla, le 13 janvier 1908, le premier vol officiel en circuit fermé d’un kilomètre (1 minute et 28 secondes), Jules Védrines (1881-1919) qui battit, le 13 janvier 1912, le record de vitesse pure en avion (145,161 km/h) et enfin Léon Delagrange (1872-1910), qui construisit lui-même un avion en 1906 et réussit un premier vol le 6 mai 1907 en s’élevant à une hauteur de 4 mètres sur une distance de 80 mètres.

La Poste a fait appel à un de ses artistes fétiches, en l’occurrence Jame’s PrunierJame’s Prunier, peintre de l’air, est notamment l’auteur de quatre timbres de la série « Poste aérienne » : Breguet XIV (1997), Potez 25 (1998), Airbus A.300-B4 (1999) et Couzinet 70 (2000). Il a également signé les timbres « Centenaire de l’Aéro-Club de France » (1998) et « Centenaire de la naissance de Saint/Exupéry » (2000)., pour célébrer ces pionniers. Chaque aviateur est représenté, en buste, dans sa tenue de vol. La silhouette de l’avion qui lui est associé se détache en arrière plan, dans le ciel.( source : https://www.aerobuzz.fr )

Création graphique  :   de Jame's PRUNIER  ( signature )

Mis en page  :  Didier THIMONIER

Impression  :  Héliogravure          Tirage  :  1 800 000 ex

1er  jour  le  15  octobre  2010          Retrait  le  29  juillet  2011

 

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